配有可變氣門(mén)和博格華納雙渦流渦輪增壓技術(shù)的6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能媲美 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，且耗油量低

密歇根州奧本山2010年7月5日電 /美通社亞洲/ -- 博格華納公司為寶馬 535i GT 跑車(chē)提供雙渦流渦輪增壓器，此款跑車(chē)配備了新開(kāi)發(fā)的的3.0升6缸直列直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)于2009年10月在歐洲推出，融合了博格華納渦輪增壓技術(shù)、直噴和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能提供400牛米的低端扭矩和306馬力的較大輸出。這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)為同類(lèi)產(chǎn)品樹(shù)立了新的高效標(biāo)準(zhǔn)，同許多8缸自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相比，它更具優(yōu)勢(shì)。除能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力外，優(yōu)化的雙渦流渦輪增壓器還能大大增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。

(Photo: http://www.hykywj.com/sa/2010/07/02/20100702920534.jpg )

寶馬新型的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博格華納的雙渦流渦輪增壓器，以開(kāi)發(fā)出具有低端扭矩、快速響應(yīng)、高輸出和低排放等特點(diǎn)的領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)。博格華納渦輪增壓系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理羅杰·伍德表示：“雙渦流技術(shù)能產(chǎn)生跟雙渦輪增壓器相近的效率，但體積緊湊、重量較輕、成本較低。我們先進(jìn)的技術(shù)為客戶(hù)提供了當(dāng)今市場(chǎng)所需的性能和價(jià)值。”

全新的排氣歧管和渦輪增壓器系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，以達(dá)到較大的效率。三個(gè)汽缸的管道在排氣歧管和渦輪增壓器內(nèi)彼此分開(kāi)。這種設(shè)計(jì)理念使發(fā)動(dòng)機(jī)既能讓用戶(hù)享受到舒適的駕車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)又能在低轉(zhuǎn)速情況提供強(qiáng)勁動(dòng)力。535i GT 賽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)僅需6.3秒，突出顯示了其卓越的運(yùn)動(dòng)性能。同時(shí)，它油耗低，僅為百公里8.9升，且排放符合歐5和超低排放汽車(chē) (ULEV) II級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

博格華納渦輪增壓系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的轎車(chē)、輕型卡車(chē)和商用車(chē)輛的渦輪增壓器、廢氣再循環(huán)閥以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管理系統(tǒng)的制造商。產(chǎn)品致力于改善燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和增強(qiáng)車(chē)輛的性能。

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)公司，在19個(gè)國(guó)家或地區(qū)擁有61家制造和技術(shù)基地。公司客戶(hù)包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址：http://www.borgwarner.com 。