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    國(guó)航2014年冬春航班換季 升級(jí)旅客飛行體驗(yàn)

    新航季 新體驗(yàn) 新飛行
    中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司于2014年10月26日起開(kāi)始執(zhí)行2014年冬春季航班計(jì)劃。換季后,國(guó)航經(jīng)營(yíng)的國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線條數(shù)達(dá)93條,國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)共56個(gè),平均每周執(zhí)行的班次達(dá)到660班,每周班次同比2013年冬春增幅一成左右。

    北京2014年10月24日電 /美通社/ -- 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)于2014年10月26日起開(kāi)始執(zhí)行2014年冬春季航班計(jì)劃。換季后,國(guó)航經(jīng)營(yíng)的國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線條數(shù)達(dá)93條,國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)共56個(gè),平均每周執(zhí)行的班次達(dá)到660班,每周班次同比2013年冬春增幅一成左右。

    加密赴英、澳及東南亞熱門旅游城市航班頻次

    盡管天氣逐漸轉(zhuǎn)寒,但出境游市場(chǎng)卻持續(xù)火爆。進(jìn)入11月,選擇澳洲、東南亞為目的地的反季節(jié)旅游已成為人們的出行首選。為了更好的貼合市場(chǎng),國(guó)航2014年冬春航班計(jì)劃結(jié)合市場(chǎng)變化趨勢(shì),以旅客需求為導(dǎo)向,針對(duì)悉尼、清邁、暹粒等熱門旅游城市,加大了航班密度。其中北京-悉尼航線增至每日1班,航班號(hào)為CA173/4;北京-上海-墨爾本航線增至每周5班,班期為1/3/4/5/6,航班號(hào)為CA177/8北京-清邁航線增至每周5班,班期為1/3/4/5/6航班號(hào)為CA823/4;北京-暹粒航線增至每日1班航班號(hào)CA825/6;成都-加德滿都航線增至每日1班,航班號(hào)CA437/8。

    同時(shí),為滿足更多赴英旅客的出行需求,國(guó)航北京-倫敦航班增至每日兩班。新增航班號(hào)為855/6,具體時(shí)刻為去程14:30從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛,倫敦時(shí)間17:50到達(dá);回程為倫敦當(dāng)?shù)貢r(shí)間20:25從希斯羅機(jī)場(chǎng)起飛,北京時(shí)間第二天14:45到達(dá)。原CA937/8航班正常運(yùn)行。增班后的北京-倫敦航線,均由空客A330-200執(zhí)飛。

    新機(jī)型波音747-8首次執(zhí)飛國(guó)際航線

    國(guó)航計(jì)劃在2015年初啟用最新引進(jìn)的波音747-8洲際客機(jī)執(zhí)飛北京-法蘭克福航線,每日一班,航班號(hào)為CA931/2,這也是波音747-8加入國(guó)航之后的國(guó)際首飛。該機(jī)型延續(xù)了波音747家族經(jīng)典造型和先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,機(jī)身長(zhǎng)76.4米,航程可達(dá)14815公里(8000海里)。它擁有更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼設(shè)計(jì),全新降噪技術(shù),高燃油率,讓飛行更加平穩(wěn)、安靜和環(huán)保。同時(shí)它首次采用四艙全配的格局,頭等、公務(wù)艙180度全平躺座椅舒適尊享,超級(jí)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)艙空間設(shè)計(jì)更加寬裕;全艙配備個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng),全新客艙內(nèi)飾彰顯中國(guó)風(fēng)范,開(kāi)啟前所未有的中歐之旅。

    多條國(guó)際及地區(qū)航線增投寬體機(jī)運(yùn)力

    近年來(lái),國(guó)航在拓展以北京為樞紐的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),航空運(yùn)力與航線網(wǎng)絡(luò)保持著同步穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著國(guó)航第20架波音777-300ER等遠(yuǎn)程寬體機(jī)型陸續(xù)引進(jìn)到位,2014年冬春航班換季后,國(guó)航將在更多國(guó)際及地區(qū)航線上加大寬體機(jī)投放力度。繼紐約、洛杉磯、休斯敦、舊金山和華盛頓5條航線的機(jī)型升級(jí)為全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型寬體客機(jī)后,北京-溫哥華的CA991/2航班機(jī)型也調(diào)整為波音777-300ER,至此,國(guó)航北京至北美航線中的6個(gè)通航點(diǎn)均采用波音777-300ER執(zhí)飛,其頭等、公務(wù)艙配備180度全平躺座椅并設(shè)有中央吧臺(tái),全艙配備個(gè)人娛樂(lè)及電源系統(tǒng)、無(wú)障礙盥洗室,情景燈光模擬從日出到日落的每一個(gè)精彩時(shí)刻,為旅客提供更佳個(gè)人飛行空間。

    此外,國(guó)航還將在北京、上海、成都三大樞紐至澳洲、亞太及港澳臺(tái)地區(qū)的多條航線上啟用更多寬體客機(jī)。如北京-東京航線的CA925/6航班、上海-東京航線的CA929/30航班及北京-曼谷航線的CA959/60航班部分班次機(jī)型均調(diào)整為舒適度更高的波音777-200型客機(jī)。屆時(shí),搭乘國(guó)航航班的旅客將在旅行中感受愈加美好的飛行體驗(yàn)。

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    消息來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
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