汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)汽車之家聯(lián)合羅蘭貝格發(fā)布《打贏「價(jià)格戰(zhàn)」——中國(guó)乘用車量?jī)r(jià)趨勢(shì)與價(jià)格策略研究報(bào)告》。數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，近80%的用戶通過(guò)汽車垂媒獲取降價(jià)信息，用戶只能局部感知降價(jià)情況，對(duì)不同品牌/燃油類型的感知存在差異。74%的用戶認(rèn)為合資品牌燃油車降幅較大，實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，合資品牌燃油車降幅也相對(duì)較大，2023年優(yōu)惠幅度達(dá)18.2%；但用戶對(duì)合資、豪華品牌的新能源車降價(jià)感知不足，兩類品牌新能源車優(yōu)惠幅度接近20%，但僅有10%的用戶知曉。（美通社）