- 走近“星條旗”的心臟

北京2014年3月4日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）將于2014年6月10日開通北京-華盛頓直飛航線。開航后，華盛頓將成為繼紐約、洛杉磯、舊金山、休斯敦、夏威夷和溫哥華之后，國航在北美地區(qū)的第七個通航點。該航線的開通將進(jìn)一步擴(kuò)充國航北美地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，有助于提升國航在北美航空市場的競爭力，為兩國首都之間的往來架起了新的空中通道。

該航線航班號CA817/8，每周4班，班期為1/2/4/6，執(zhí)飛機(jī)型為波音777-300ER。去程于北京時間 13:00由北京起飛，華盛頓當(dāng)?shù)貢r間 14:35 到達(dá)；回程于華盛頓時間 16:35起飛，北京時間次日18:15到達(dá)。

華盛頓是美國的政治中心，白宮、國會、較高法院以及絕大多數(shù)政府機(jī)構(gòu)均設(shè)在此地。區(qū)別于紐約或芝加哥高聳入云的摩天大廈和喧囂熙攘的都市人流，這里看到的多是寬闊整潔的街道，巍峨壯麗的建筑，姿態(tài)各異的文化設(shè)施和星羅棋布的公園綠地。創(chuàng)建于1800年的國會圖書館、華盛頓歌劇院、肯尼迪藝術(shù)中心以及喬治城大學(xué)等9所著名高等院校更為這座城市增添了濃郁的人文氣息。無怪乎人們這樣形象地描述它的重要，“這個城市的一舉一動、一顰一笑，就如同在國會大廈前平靜如鏡的水池中投下一枚石子，其余波都會影響至整個世界”。

北美是全球較大、最成熟的航空運(yùn)輸市場，而中國是全球潛力較大、發(fā)展較快的航空運(yùn)輸市場。至2012年，中美航空市場的可供座位數(shù)和旅客運(yùn)輸量分別達(dá)到452萬個和389萬人，分別比2009年增長60.9%和85.2%。與此同時，2012年，美國成為中國游客熱門的出境目的地，中國赴美游客的增速高居第一。美國駐華大使館數(shù)據(jù)顯示2012年收到的赴美非移民簽證申請數(shù)量比2011年增長逾20%。

為滿足旅客日益增長的赴美需求，同時也為了完善國航以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)，國航近年來重點對美國地區(qū)航線進(jìn)行了運(yùn)力增投。繼北京-紐約增至每周11班，北京-洛杉磯增至每日2班，開通北京-休斯敦、北京-夏威夷直飛航線后，北京-華盛頓航線的開通，標(biāo)志著國航飛往美國本土的紐約、洛杉磯、休斯敦、舊金山和華盛頓共5條航線的機(jī)型全線升級為全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型寬體客機(jī)。其頭等、公務(wù)艙配備180度全平躺座椅并設(shè)有中央吧臺，全艙配備個人娛樂及電源系統(tǒng)、無障礙盥洗室，情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻，為旅客提供更佳個人飛行空間。

此外，國航在中美航線上還特別提供如精選餐食、空中酒窖、貴賓專車接送等服務(wù)產(chǎn)品，其溫馨舒適的客艙環(huán)境和細(xì)致周到的服務(wù)，是旅客來往中美兩地的稱心之選。