分析服裝、電動車、太陽能電池板和醫(yī)療設(shè)備四大行業(yè) 

上海2024年11月9日 /美通社/ -- 香港科技大學(xué)利豐供應(yīng)鏈研究院（簡稱"研究院"）在第七屆中國國際進口博覽會（簡稱"進博會"）上發(fā)布了《2024全球供應(yīng)鏈報告》。該報告深入分析了全球供應(yīng)鏈在服裝、電動車、醫(yī)療設(shè)備和太陽能電池板四大行業(yè)的現(xiàn)狀，旨在剖析影響全球供應(yīng)鏈未來發(fā)展的關(guān)鍵因素，探討全球供應(yīng)鏈的未來發(fā)展趨勢。

研究院執(zhí)行總監(jiān)張家敏先生表示："當(dāng)前地緣政治局勢緊張，科技加速變革，全球供應(yīng)鏈正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。《2024全球供應(yīng)鏈報告》涵蓋了我們對全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的最新思考，相信能為行業(yè)應(yīng)對風(fēng)險、把握新機遇提供新啟發(fā)，助力行業(yè)發(fā)展。"

報告指出，政治、經(jīng)濟、社會、環(huán)境和科技等多重因素正推動全球供應(yīng)鏈走向重大轉(zhuǎn)型。這些變革不僅影響企業(yè)的運作方式，還促使企業(yè)改變戰(zhàn)略決策，以保持競爭力及韌性。

中國在全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵角色正在轉(zhuǎn)變

報告顯示，作為全球制造業(yè)強國，中國將繼續(xù)在全球供應(yīng)鏈中扮演重要角色。研究院研究主管錢慧敏女士指出："中國擁有大量熟練工人，強大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，制造業(yè)優(yōu)勢明顯。因此，企業(yè)在可見未來內(nèi)仍難以完全脫離中國。另一方面，中國制造商的角色也在轉(zhuǎn)變，正向全球價值供應(yīng)鏈上游移動。過去，中國是海外市場的‘直接供應(yīng)商'；現(xiàn)在，中國正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌a(chǎn)國家的‘關(guān)鍵材料和零部件供應(yīng)商'。中國企業(yè)也成為了海外制造業(yè)的重要投資者，積極在全球布局供應(yīng)鏈。此外，中國制造商正在向科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。例如，中國醫(yī)療設(shè)備公司正通過增加研發(fā)投入、獲取政府支持、提高市場敏銳度和創(chuàng)業(yè)精神，積極開發(fā)創(chuàng)新醫(yī)療技術(shù)，在國際市場上變得更具競爭力，與美國和德國等領(lǐng)先企業(yè)的差距逐漸縮小。"與此同時，隨著各國地緣政治緊張的局勢加劇，生產(chǎn)基地向東南亞和南亞等地區(qū)分散的趨勢將會延續(xù)。例如，在高度成本驅(qū)動的服裝行業(yè)中，企業(yè)正將供應(yīng)鏈從中國轉(zhuǎn)移至東南亞和南亞地區(qū)，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

政府政策推動下，美國和歐盟將加速推進在岸生產(chǎn)

在世界的另一端，美國和歐盟正積極推動在岸生產(chǎn)，以減少對進口的依賴，提升供應(yīng)鏈的韌性。在政策的支持下，美歐若干行業(yè)的在岸生產(chǎn)取得了積極進展。以電動車行業(yè)為例，各國正鼓勵建設(shè)本土的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，如美國和歐盟最近分別推出《通膨削減法案》和《關(guān)鍵原料法案》。其中，美國的《通脹削減法案》，提出大量激勵政策以建設(shè)和增加電動車生產(chǎn)設(shè)備，如增加資助和貸款來推動本土電池生產(chǎn)，提高供應(yīng)鏈韌性；而歐盟出臺的《關(guān)鍵原材料法案》，則旨在減少區(qū)內(nèi)從單一國家供應(yīng)商進口歐盟工業(yè)生產(chǎn)所需關(guān)鍵原材料的依賴。

印度成為全球供應(yīng)鏈的新興力量

報告還指出，印度在全球供應(yīng)鏈中的地位日益提升。不論是傳統(tǒng)行業(yè)如服裝，還是新興行業(yè)如電動車、醫(yī)療設(shè)備和太陽能電池板，印度都逐漸成為全球供應(yīng)鏈中的重要力量。此外，為提高生產(chǎn)和出口，印度正依托其龐大的勞動力和政府激勵措施，提升其制造能力。

《2024全球供應(yīng)鏈報告》分享發(fā)布會于今日在進博會會場內(nèi)舉行，吸引了各行業(yè)人士前往參與。點擊此鏈接閱覽報告概要。