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    DAHON大行700C鋁合金公路車Vélodon,震撼發(fā)布

    2024-07-26 18:00 6711

    深圳2024年7月26日 /美通社/ -- 大行首臺搭載"快車道"技術(shù),700C鋁合金公路車Vélodon,震撼發(fā)布

    大行700C鋁合金公路車Vélodon
    大行700C鋁合金公路車Vélodon

    速度與力量結(jié)合

    喚醒城市競速騎行魅力

    大行不止折疊車

    開啟大輪徑公路車時代

    零售價4998元

    (一)搭載"快車道"技術(shù)速度卓越

    大行"快車道"技術(shù)理念,進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性,讓它們達到前所未有的速度,讓騎行更加輕、快、美、爽!

    大行700C鋁合金公路車Vélodon
    大行700C鋁合金公路車Vélodon

    Vélodon搭載"快車道"技術(shù),經(jīng)測試,剛性比普通公路車車架好20%-30%,架叉剛度無以倫比,蹬踏力更有效、更直接地轉(zhuǎn)化為推動力,讓騎行更輕松,速度更快。

    (二)鋁合金車架,輕質(zhì)剛強

    車架采用鋁合金材質(zhì)打造,整車重約11KG,載重量可達105公斤,輕量化、剛性強。銘牌設(shè)計,簡約不簡單,盡顯格調(diào)。

    大行700C鋁合金公路車Vélodon
    大行700C鋁合金公路車Vélodon

    內(nèi)走線設(shè)計,簡約不冗雜。氬弧焊+補土工藝,平滑美觀。大LOGO設(shè)計,強烈視覺沖擊。漸變涂裝,日光下折射斑斕光輝,耀眼非凡。

    (三)最強三角結(jié)構(gòu),斬獲多項專利

    1、車架大三角

    上管與后三角立叉管過渡順滑,形成一條優(yōu)美直線,前后三角組成一個大三角形,盡顯剛強本質(zhì)。

    2、異型下管

    下管十分粗壯,采用異型設(shè)計,極大增強車架剛性。中管及下管方中帶剛、粗壯強穩(wěn),與受力的五通管形成完美力學角度。

    3、"彎錐"中管

    中管采用大錐度,并做了特殊角度的彎曲設(shè)計,被稱做"彎錐"造型,極大增強中管剛性。

    4、打扁補強管

    上主梁管與中管連接處,打扁補強管獨特三角設(shè)計,讓整車更加強悍穩(wěn)固,如虎添翼。

    5、打扁上叉

    后上叉叉片端縱向打扁,漸變的外形不僅美觀,且極大增加了整車剛性。

    6、中管左側(cè)外拱造型

    彌補因前變速器消位而損失的強度與剛性。


    (四)20速變速系統(tǒng)精準穩(wěn)定

    采用經(jīng)典Shimano tiagra  20 速變速系統(tǒng),變速精準,穩(wěn)定可靠。裝配 52-36T 齒中空一體式鏈盤,搭配 11-32T 后飛輪,起步輕快、加速迅猛、巡航高效。寬泛齒比選擇,適應多種地形場景。

    (五)平裝機械碟剎靈敏高效

    平裝式機械碟剎,制動靈敏,安全可靠。

    (六)大行設(shè)計輪組平穩(wěn)安全

    CST防穿刺公路胎(700C),適用于鋪裝路面,通過性佳、騎行更快。大行設(shè)計輪組,車圈可承受高氣壓,迅速制動時騎行平穩(wěn),安全舒適。

    (七)匠心打造,細節(jié)滿分

    鋁合金一體鍛造車手,輕質(zhì)堅固,握感舒適;專業(yè)彎把設(shè)計,剎變一體,迅速調(diào)整騎行狀態(tài)、姿勢;前后四培林花鼓,巡航輕松、沖刺盡興;鋁合金鍛造超輕后飄座管,提供更好的操控性及舒適性。

    公路車幾何參數(shù)/身高尺寸對照表


    配置參數(shù)

    • "快車道"鋁合金內(nèi)走線車架/前叉
    • 鋁合金一體鍛造內(nèi)走線車把
    • TEKTRO機械碟剎
    • KMC快扣式10S鏈條
    • 前后四培林花鼓
    • 鋁合金超輕碟剎車圈
    • 鋁合金鍛造超輕后飄座管
    • CST 700 X 28C防刺穿公路胎
    • SHIMANO TIAGRA2*10變速系統(tǒng)
    • SHIMANO 10S 卡式飛輪 11-32T
    • SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一體式鏈盤

    注:產(chǎn)品規(guī)格及配置以實物為準,詳情請咨詢線下門店或官方網(wǎng)店。

    消息來源:DAHON大行
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