美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）的決定將實(shí)現(xiàn)100% SAF認(rèn)證 

斯德哥爾摩2023年8月8日 /美通社/ -- Swedish Biofuels AB今天宣布，美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)國(guó)際委員會(huì)（ASTM International Committee）已接受使用C2至C5酒精作為"酒精到噴氣"（ATJ）途徑的原料，以及含芳烴完全配方航空燃料的新規(guī)范。

6月下旬，ASTM International Committee的石油產(chǎn)品、液體燃料和潤(rùn)滑油委員會(huì)D02，以及航空燃料小組委員會(huì)D02.J通過(guò)了一項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行的投票，擴(kuò)展了ASTM D7566"含合成碳?xì)浠衔锏暮娇諟u輪燃料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范"，這是一項(xiàng)新的附件8，由Swedish Biofuels AB提交。 修訂后的D7566將在發(fā)布時(shí)編號(hào)為D7566-23a，并將顯示由Swedish Biofuels技術(shù)生產(chǎn)的含芳烴"酒精到噴氣"合成石蠟煤油（ATJ-SKA）的酒精規(guī)范，以及使用單種C2至C5酒精，或是兩種或兩種以上的C2至C5酒精組合作為該工藝的原料。

與先前批準(zhǔn)的路徑不同，Swedish Biofuels路徑不只限于單一原料，還包括芳烴生產(chǎn)。 憑借靈活地改變芳烴數(shù)量的能力，Swedish Biofuels生產(chǎn)的此種燃料在成分和特性上與化石煤油完全沒(méi)有區(qū)別。 盡管D7566-23a目前僅允許使用50%的此種噴氣燃料與化石煤油混合，但這是可持續(xù)發(fā)展之旅中的一個(gè)重要里程碑，距離100%認(rèn)證已經(jīng)不遠(yuǎn)。 ASTM發(fā)布后，D7566-23a將有資格作為商業(yè)航空公司燃油生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。 預(yù)計(jì)這些最終操作將由ASTM于2023年第三季度完成。