著眼可持續(xù)未來 攜手駛向二十年緊密合作

吉隆坡2022年9月30日 /美通社/ -- 梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)9月28日宣布并慶祝與馬來西亞國家石油公司（以下簡稱馬石油）就2026年賽季起的車隊(duì)冠名和技術(shù)合作伙伴關(guān)系續(xù)簽協(xié)議。這次續(xù)簽不僅意味著雙方向著在頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域攜手共行20年的非凡歷程前進(jìn)，還標(biāo)志著對(duì)更可持續(xù)未來的承諾和在2026年賽車動(dòng)力單元技術(shù)新規(guī)則所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)中，取得優(yōu)異賽季成績的決心。此次合作續(xù)簽儀式在馬來西亞最具標(biāo)志性建筑、馬石油總部所在的雙子塔內(nèi)舉行。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫（Toto Wolff）表示："今天我們正在做一件看似普通，實(shí)則不同尋常的事情 -- 宣布在四年后仍將繼續(xù)的合作伙伴關(guān)系。這傳遞了一個(gè)重要信息：我們的車隊(duì)和馬石油不只是合作伙伴，在未來許多年里是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，更是一個(gè)大家庭。"

"從2026年起，先進(jìn)的可持續(xù)燃料將成為F1性能的核心。這給了我們一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，通過賽車動(dòng)力單元和馬石油的油液技術(shù)解決方案來展示我們?cè)谶@一領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力。我們很高興能與馬石油一同奔赴未來，期待能通過賽道表現(xiàn)再次成為標(biāo)桿，領(lǐng)跑全球體育隊(duì)伍向凈零碳排放轉(zhuǎn)型。"

自2010年以來，彼此的伙伴關(guān)系一直建立在實(shí)現(xiàn)世界級(jí)性能的共同雄心上。迄今為止，在將近13個(gè)賽季里，我們已共同贏得了8次車隊(duì)總冠軍和115場大獎(jiǎng)賽的勝利。這在F1賽事中首屈一指，而這一成功離不開持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。

通過多年的合作經(jīng)驗(yàn)，馬石油為世界各地的消費(fèi)者開發(fā)了尖端油液，即馬石油Primax燃料、炫騰（Syntium）發(fā)動(dòng)機(jī)油和途力士（Tutela）功能油液。

馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克先生表示："今天，你們所看到的合作，是馬石油和梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)擁有共同堅(jiān)定信念的見證。我們將齊心協(xié)力，共負(fù)責(zé)任，共同探索，為賽車運(yùn)動(dòng)和消費(fèi)者群體提供更清潔、更可持續(xù)的能源。"

"馬石油將以過去十年間兩個(gè)團(tuán)隊(duì)積攢的寶貴經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)能力和專業(yè)知識(shí)，為梅賽德斯及其客戶車隊(duì)提供更為先進(jìn)的可持續(xù)燃料，翻開雙方合作的新篇章。我們將與合作伙伴一起不斷打破界限，推陳出新油液技術(shù)解決方案。所有努力都將圍繞可持續(xù)發(fā)展這個(gè)議題展開，朝著低碳未來齊步邁進(jìn)。"他補(bǔ)充道。

眺望2026年，一級(jí)方程式賽車（F1）將迎面重大挑戰(zhàn)，向著可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。F1制定了其在2026年賽季生效的新規(guī)則，2026年賽車動(dòng)力單元電動(dòng)化比例將提升至50%，并使用100%可持續(xù)性燃料。這些新的規(guī)則，需要用創(chuàng)新的解決方案去實(shí)現(xiàn)，引領(lǐng)賽事進(jìn)入新的時(shí)代。目前，按照2022賽季的規(guī)定，馬石油為梅賽德斯及其客戶車隊(duì)提供帶有10%可再生乙醇的可持續(xù)燃料E10，從而削減二氧化碳排放量。

馬石油執(zhí)行副總裁兼下游業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Datuk Sazali Hamzah表示："在為車隊(duì)制定油液技術(shù)解決方案這一方面，我們積累了長期且廣泛的合作經(jīng)驗(yàn)，有足夠的能力完善技術(shù)，為下一代動(dòng)力單元制造并提供100%的先進(jìn)可持續(xù)燃料。"

"與此同時(shí)，我們正在緊鑼密鼓開發(fā)綠地生物煉制廠，在工廠內(nèi)聯(lián)合加工，提供更加清潔且可持續(xù)的航空燃料（SAF），為航空業(yè)的減碳需求助力。"Datuk Sazali補(bǔ)充道。這與預(yù)計(jì)在2027年正式實(shí)施的國際航空碳抵消和減排計(jì)劃（CORSIA）的期許一致。與此同時(shí)，實(shí)現(xiàn)國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）的2030凈零承諾計(jì)劃也在執(zhí)行中。二者均會(huì)對(duì)F1車隊(duì)的物流運(yùn)營體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

這個(gè)規(guī)劃中的生物煉制項(xiàng)目在運(yùn)營方面也較為靈活，可以生產(chǎn)氫化植物油（HVO），用于公路運(yùn)輸、柴油動(dòng)力火車、海洋運(yùn)輸，還可以生產(chǎn)成品油系列產(chǎn)品，既可用于公路車輛，也可以用來作為油品升級(jí)產(chǎn)品。除此之外，馬石油還提供一系列清潔能源解決方案，例如電動(dòng)車充電樁及油液、液化天然氣、太陽能、以及其他可再生能源解決方案，協(xié)力推動(dòng)合作伙伴實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)的商務(wù)總監(jiān)理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示："馬石油是車隊(duì)傳統(tǒng)和歷史的重要組成部分，我們很高興，他們?cè)谖磥韺⒗^續(xù)作為我們的冠名贊助商和油液技術(shù)合作伙伴。這將成為一場跨越20年的合作旅程。我們期待與馬石油持續(xù)、成功的合作能在全球精英運(yùn)動(dòng)歷史上留下最精彩的筆墨。"