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    麥格納開始為寶馬集團生產(chǎn)第一款輕混橫置變速箱

    2022-05-07 16:18 14553
    • 麥格納是寶馬集團平臺上所有橫置前驅(qū)應(yīng)用的輕度混合動力變速箱獨家供應(yīng)商
    • 簽約車型從全新寶馬2系 Active Tourer開始,并涉及多款車型
    • 輕混傳動技術(shù)顯著降低了內(nèi)燃機的二氧化碳排放量

    加拿大安大略省奧羅拉2022年5月7日 /美通社/ -- 麥格納開始為寶馬集團生產(chǎn)輕度混合動力變速箱,以此繼續(xù)加速向電動出行轉(zhuǎn)型。麥格納新推出的7速輕度混合動力雙離合器變速箱構(gòu)成了寶馬集團緊湊型車型的最新特色,搭載于寶馬集團所有的橫置前驅(qū)車輛。

    麥格納為寶馬集團進行的混合動力變速箱生產(chǎn)已經(jīng)啟動
    麥格納為寶馬集團進行的混合動力變速箱生產(chǎn)已經(jīng)啟動

    麥格納和寶馬集團之間的合作還包括為其他車型生產(chǎn)輕度混合動力變速箱,從全新寶馬2系 Active Tourer開始,并涉及多個平臺,從而幫助進一步減少二氧化碳排放。

    麥格納動力總成總裁湯姆·洛克說道:“高效的混合動力雙離合器變速箱技術(shù)是實現(xiàn)更低排放和更高燃油效率的至關(guān)重要的一步,基于麥格納廣泛的、可擴展的產(chǎn)品組合(包括混合動力變速箱和電驅(qū)動產(chǎn)品)以及無縫集成的動力總成系統(tǒng),我們是最理想的合作伙伴,能夠支持包括寶馬集團在內(nèi)的客戶實現(xiàn)二氧化碳減排關(guān)鍵目標(biāo)。”

    麥格納混合動力7速變速箱7HDT400 48V采用了獨特的混動扭矩分配理念,實現(xiàn)了內(nèi)燃機和電機的最佳效率。它可提供最大400 Nm的扭矩,并提供可擴展的功能優(yōu)勢。

    該變速箱還提供了以下高模塊化特性:

    • 基礎(chǔ)傳動
    • 完全集成的電機
    • 按需冷卻的離合器和電機
    • 用于冷卻和潤滑的單一油路,以及
    • 在全球統(tǒng)一輕型車輛試驗循環(huán)(WLTC)和實際駕駛操作中,顯著減少了二氧化碳排放。

    這款輕混變速箱由麥格納位于德國紐恩斯坦和斯洛伐克科奇耐克的工廠進行制造。

    麥格納國際簡介 

    麥格納在汽車領(lǐng)域是全球最大的供應(yīng)商之一,更是一家出行科技公司。我們擁有161000名開拓創(chuàng)新的員工,分布在全球各地。得益于合理的運營架構(gòu),我們?nèi)绯鮿?chuàng)公司一樣銳意進取。60余年的技術(shù)積淀和成長,讓我們在汽車的各個領(lǐng)域推陳出新,設(shè)計、開發(fā)和打造全方位的產(chǎn)品系統(tǒng),在這個快速迭代的行業(yè)里不斷驅(qū)動出行科技的發(fā)展。我們的分支遍布全球,在28個國家設(shè)有340家制造工廠和89個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。 

    我們在紐約證券交易所和多倫多證券交易所的普通股代碼分別為MGA和MG。關(guān)于麥格納的更多信息,請訪問公司官網(wǎng):www.magna.com或關(guān)注我們的微信及新浪微博賬號@麥格納汽車。 

    本公告可能包含相關(guān)證券法規(guī)定的“前瞻性聲明”的內(nèi)容,應(yīng)受限于并明確適用麥格納提交監(jiān)管機構(gòu)的備案文件中規(guī)定的謹慎免責(zé)申明。請參見麥格納在40-F表中最新的管理層關(guān)于運營結(jié)果、財務(wù)狀況的分析和討論,以及年度披露信息和年度報告,其內(nèi)容可能在其后麥格納提交監(jiān)管機構(gòu)的備案被文件被替換或更新。該表規(guī)定了謹慎免責(zé)申明,包括導(dǎo)致實際事件與該等前瞻性申明預(yù)計的內(nèi)容產(chǎn)生重大差異的風(fēng)險因素。這些文件在麥格納網(wǎng)站www.magna.com上可供閱讀。 

    消息來源:麥格納
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