火山灰攝入數(shù)據(jù)是分析渦輪發(fā)動機(jī)所受影響的首要硬信息

此次研究使用的飛機(jī)配備了霍尼韋爾渦輪螺漿發(fā)動機(jī)，它將在火山灰存留云層中飛行30小時

上海2010年6月7日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）近日宣布，將使用兩個 TPE331 型渦輪螺漿發(fā)動機(jī)對火山灰攝入影響進(jìn)行分析，此次分析結(jié)果將作為近期多次火山噴發(fā)的科學(xué)研究數(shù)據(jù)。裝備這兩個發(fā)動機(jī)的飛機(jī)會在歐洲上空的火山灰存留云層中飛行。

這次試驗使用的飛機(jī)為 Dornier228 型，它會在火山灰存留云層中連續(xù)飛行10小時，之后，它還會在該云層外圍繼續(xù)飛行22小時。目前這兩個發(fā)動機(jī)已送回鳳凰城進(jìn)行拆解分析和評估。

“在航空業(yè)內(nèi)，關(guān)于火山灰攝入會對渦輪發(fā)動機(jī)造成的影響，我們掌握的信息實在非常稀少。我們希望這次數(shù)據(jù)采集能幫助我們確定它會對發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成怎樣的影響，以及它對零部件會造成怎樣的損害，” 霍尼韋爾航空航天集團(tuán)推進(jìn)系統(tǒng)副總裁 Ron J. Rich 說，“在發(fā)生這幾次火山噴發(fā)后，我們也有機(jī)會就火山灰對發(fā)動機(jī)造成的影響進(jìn)行系統(tǒng)分析，這次檢查將為未來的渦輪發(fā)動機(jī)性能和維護(hù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。”

這架使用 TPE331 型發(fā)動機(jī)的飛機(jī)由英國自然環(huán)境研究委員會 (NERC) 負(fù)責(zé)運(yùn)行。飛機(jī)在火山灰存留云層飛行期間，工作人員會每隔一秒收集一次數(shù)據(jù)。這次收集的數(shù)據(jù)包含火山灰成分、航行數(shù)據(jù)以及發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。

德國科研中心所屬赫爾曼-馮-黑爾姆霍爾茨聯(lián)合會 (DLR) 據(jù)悉也已將飛機(jī)飛入了火山煙羽及其周圍，他們負(fù)責(zé)運(yùn)行的 Falcon20-5 型飛機(jī)使用了霍尼韋爾 TFE-731-5BR 型發(fā)動機(jī)。DLR 是德國國家宇航與太空研究中心（也稱德國宇航中心），它在宇航、太空、運(yùn)輸及能源領(lǐng)域具有豐富的研發(fā)工作經(jīng)驗，先后參與了多個德國以及國際合作企業(yè)項目的研究。

英國國家氣象局信息中心是一家氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，他們也同樣駕駛飛機(jī)在火山灰煙羽周圍進(jìn)行了飛行。該飛機(jī)為 BAE-146 型，采用了霍尼韋爾 ALF 502 型發(fā)動機(jī)。英國國家氣象局負(fù)責(zé)英國的天氣預(yù)報工作，它為深入了解全球氣候變化以及氣象科學(xué)作出了巨大貢獻(xiàn)。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)，位于美國亞利桑那州鳳凰城，是全球領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)供應(yīng)商，為飛機(jī)制造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機(jī)場運(yùn)營提供集成航空電子設(shè)備、發(fā)動機(jī)、系統(tǒng)與服務(wù)解決方案。

霍尼韋爾國際公司 (http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強(qiáng)，是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國公司，在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務(wù)：航空航天產(chǎn)品和服務(wù)；樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制；自動化產(chǎn)品；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯，其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。欲了解更多公司信息和新聞，請登錄公司網(wǎng)站 http://www.honeywellnow.com 。

本報道或許包含在1934年證券交易法第 21E 項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預(yù)期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性，包括但不限于能夠影響我們運(yùn)作、市場、產(chǎn)品、服務(wù)和價格的經(jīng)濟(jì)、競爭、政府和技術(shù)因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結(jié)果，其發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。