慕尼黑2021年5月17日 /美通社/ -- TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”）發(fā)布了新版《新能源汽車電池系統(tǒng)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書(shū)”）。白皮書(shū)中闡述了所有新能源汽車（以下簡(jiǎn)稱“xEV”）電池設(shè)計(jì)中必須解決的安全和性能問(wèn)題，以及適用于歐盟、美國(guó)、中國(guó)和全球其他主要汽車市場(chǎng)對(duì)于這一類產(chǎn)品的特殊要求。此外，白皮書(shū)還介紹了TUV南德支持OEM獲批各主要汽車市場(chǎng)型式認(rèn)證的程序，助其以穩(wěn)步姿態(tài)進(jìn)軍全球市場(chǎng)。

隨著新能源汽車市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)持續(xù)壯大，行業(yè)研發(fā)人員和OEM正面臨著越來(lái)越多的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的符合性挑戰(zhàn)。這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)旨在解決為車輛提供動(dòng)力的電池系統(tǒng)的安全和性能問(wèn)題。盡管多數(shù)法規(guī)有一定相似內(nèi)容，但也存在一些顯著差異，因此必須在電池設(shè)計(jì)的各個(gè)階段加以考慮。此外，主要市場(chǎng)的監(jiān)管審批程序因各國(guó)情況而不盡相同，只有找到恰當(dāng)?shù)姆椒ǎ拍茼樌ㄟ^(guò)型式審批。

TUV南德新能源汽車全球細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)理、白皮書(shū)作者Johannes Roessner表示：“不斷創(chuàng)新的動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)技術(shù)以及產(chǎn)品的高品質(zhì)將是推動(dòng)消費(fèi)者接納新能源汽車的關(guān)鍵因素。對(duì)于制造商而言，其產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入與否取決于它們能否符合全球主要汽車市場(chǎng)監(jiān)管部門的要求和標(biāo)準(zhǔn)。”

對(duì)于可充電電池和電池系統(tǒng)的安全性及性能的評(píng)估是研發(fā)xEV和其相關(guān)技術(shù)的關(guān)鍵要素。“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在這一過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，而且遵循標(biāo)準(zhǔn)要求有助于提高電池的安全性。”Johannes Roessner補(bǔ)充道，“若相關(guān)生產(chǎn)商自設(shè)計(jì)和研發(fā)伊始就對(duì)動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)的安全性進(jìn)行驗(yàn)證，將更有利于產(chǎn)品通過(guò)監(jiān)管部門要求的測(cè)試。”

因此，動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)的OEM應(yīng)預(yù)見(jiàn)到各主要汽車市場(chǎng)的復(fù)雜監(jiān)管框架的挑戰(zhàn)，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。通過(guò)與TUV南德這樣的專業(yè)第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)通力合作，提前規(guī)避這些問(wèn)題，OEM可以更高效、快速地將產(chǎn)品投放到全球市場(chǎng)。

白皮書(shū)不僅詳述了動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)的認(rèn)證要求，還提供了關(guān)于聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇和聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)委會(huì)第100號(hào)法規(guī)的內(nèi)容。書(shū)中圍繞這兩類產(chǎn)品在認(rèn)證過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)展開(kāi)深入探討，以及TUV南德如何支持xEV電池系統(tǒng)的研發(fā)人員實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入。