西雅圖2016年6月7日電 /美通社/ -- 互聯(lián)汽車服務(wù)交付領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Airbiquity^®今天宣布，該公司推出其最新的產(chǎn)品服務(wù)軟件與數(shù)據(jù)管理(Software & Data Management)。該服務(wù)是同類首款的高效且安全型解決方案，可利用高度可配置且自動化的云端服務(wù)交付解決方案來配置并部署汽車方面的大規(guī)模軟件升級與數(shù)據(jù)收集活動。

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所有類型的汽車日益依賴軟件來運行核心的車載系統(tǒng)，以及發(fā)動機管理控制和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等功能。與此同時，汽車逐漸能夠傳輸有關(guān)操作與駕駛行為的數(shù)據(jù)，這可用于提升汽車的質(zhì)量、性能和生產(chǎn)并運行全新的車載服務(wù)。令人遺憾的是，與汽車的其它部件相似，軟件也會出現(xiàn)故障并容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，從而導(dǎo)致代價昂貴的產(chǎn)品召回問題、安全問題并造成消費者的不便。值得慶幸的是，隨著更多的汽車實現(xiàn)互聯(lián)，汽車制造商可將這種互聯(lián)性用于空中下載軟件升級和數(shù)據(jù)收集活動。由于僅遠程軟件升級預(yù)計到2022年將創(chuàng)造350億美元的經(jīng)濟效益，汽車行業(yè)快速認識到這種發(fā)展機遇。

高德納(Gartner)表示：“到這個十年末，大約30%的互聯(lián)汽車將具備內(nèi)置的空中下載軟件更新功能。這將使汽車制造商及其業(yè)務(wù)合作伙伴能在汽車售出之后和汽車投入使用時，激活、拓展和/或升級全新功能。”¹

盡管，這具有重大的經(jīng)濟收益，但在為數(shù)以百萬的汽車有效地處理空中下載軟件升級和數(shù)據(jù)收集相關(guān)的日益增長的復(fù)雜性問題方面，人們面臨重大的挑戰(zhàn)，因為每輛汽車所采用的設(shè)備、軟件文件、IT系統(tǒng)和分析資源（由各種供應(yīng)商、生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴和支持型機構(gòu)提供）數(shù)量眾多且各式各樣。Airbiquity可利用其軟件與數(shù)據(jù)管理解決方案來直接應(yīng)對這種挑戰(zhàn)。依托該公司業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車遠程信息處理專長和Choreo?服務(wù)交付平臺，Airbiquity開發(fā)了一種專門面向汽車的服務(wù)，可為各種大小和類型的汽車配置并部署極具針對性的可拓展、自動化軟件升級與數(shù)據(jù)活動：

• 互聯(lián)性管理：可支持內(nèi)置、外置或混合的互聯(lián)性模式
• 軟件與數(shù)據(jù)管理：管理復(fù)雜的軟件、數(shù)據(jù)、設(shè)備和汽車關(guān)系
• 帶寬與存儲管理：智能化選擇網(wǎng)絡(luò)并優(yōu)化軟件與數(shù)據(jù)傳輸
• 隱私合規(guī)：根據(jù)隱私政策和用戶內(nèi)容來監(jiān)管數(shù)據(jù)收集活動
• 傳輸安全：確保安全且穩(wěn)定的軟件與數(shù)據(jù)傳輸
• 用戶互動：提供定制化用戶提醒、界面和信息功能
• 活動管理：實現(xiàn)活動配置、部署和報告的自動化

Airbiquity總裁兼首席執(zhí)行官Kamyar Moinzadeh表示：“汽車方面的遠程軟件升級和數(shù)據(jù)收集遠比智能手機和游戲控制臺復(fù)雜。汽車是極其復(fù)雜且可高度調(diào)節(jié)的機器，并且每天都變得更加復(fù)雜。Airbiquity認識到這種復(fù)雜性問題，以及如何建立并整合軟件與數(shù)據(jù)管理等云端服務(wù)，并且非常高興為汽車市場推出又一個行業(yè)領(lǐng)先的解決方案。”

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¹ 數(shù)據(jù)來源文件：高德納，《Predicts 2016: Automobiles Become Digital Endpoints in the Era of Smart Mobility 》，Thilo Koslowski，2015年11月17日，ID: G00291617