北京2015年4月21日電 /美通社/ -- 4月19日，中國(guó)較大的互聯(lián)網(wǎng)約租車服務(wù)平臺(tái)易到用車正式聯(lián)合汽車制造先驅(qū)品牌一汽豐田，攜手打造全球較大的雙擎混合動(dòng)力車型體驗(yàn)平臺(tái)。
在此次合作中，易到用車引進(jìn)上百輛油電混合雙擎動(dòng)力車型 -- 豐田普銳斯，將“動(dòng)能再生”的節(jié)能科技融入“生而共享”的互聯(lián)網(wǎng)理念，從服務(wù)載體到服務(wù)宗旨全方位實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的出行生活。而雙方合作的意義不僅與此，對(duì)于汽車品牌和消費(fèi)者而言，通過易到用車 App 就能隨時(shí)隨地靈活試駕的體驗(yàn)，更開創(chuàng)了高效便捷的汽車營(yíng)銷模式。
用互聯(lián)網(wǎng)思維改變出行方式
能夠讓商品、服務(wù)、數(shù)據(jù)等各類資源獲得共享渠道的經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系稱之為“分享經(jīng)濟(jì)”。在環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中，如何平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境的關(guān)系成為至關(guān)重要的議題，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的發(fā)展模式不斷被提上日程，而這其中，分享經(jīng)濟(jì)則持續(xù)提供著實(shí)質(zhì)的改善作用和有益的啟迪。
易到用車“生而共享”的理念正是分享經(jīng)濟(jì)所倡導(dǎo)的宗旨之一。汽車保有量的急劇增長(zhǎng)給交通管理和城市環(huán)境帶來巨大壓力，許多城市因此被冠以了“堵城”的稱號(hào)。正是基于城市交通環(huán)境的現(xiàn)狀、消費(fèi)者的需求和車輛使用率等因素，易到用車提出了智能交通及 Car Sharing 汽車分享理念，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)提高車輛使用效率，降低城市交通壓力，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的出行方式。
在滿足消費(fèi)者基本需求的同時(shí)，易到用車以高品質(zhì)的服務(wù)提升消費(fèi)者的出行時(shí)的舒適度和愉悅感。無論是都市代步，還是商務(wù)出行，隨需而至的易到用車可以滿足你的全部出行需求。
同樣秉承環(huán)保出行理念的一汽豐田，則是攜“雙擎”普銳斯加入到低碳出行的變革中。自1997年起，豐田油電混合雙擎動(dòng)力汽車在全世界范圍內(nèi)售出了700萬輛，為地球節(jié)省了約180億升的汽油，同時(shí)減少了約4900萬噸二氧化碳排放。這100臺(tái)普銳斯雙擎混合動(dòng)力車型，將與易到用車現(xiàn)有的各種新能源車型一起，為消費(fèi)者帶來更加舒適便捷的環(huán)保出行體驗(yàn)。
輕松上門試駕 開啟全新購(gòu)車體驗(yàn)
對(duì)于像汽車這種每個(gè)家庭的“大件”，用戶在購(gòu)買前必然會(huì)有試駕的過程，在傳統(tǒng)模式中，時(shí)間、地域、距離的局限性則無法帶給消費(fèi)者便捷靈活的試乘試駕體驗(yàn)。此次易到用車與一汽豐田的合作則突破了傳統(tǒng)疆界，帶來全新的體驗(yàn)式營(yíng)銷。
通過易到用車 App 的試駕功能，用戶可以輕松預(yù)約一輛普銳斯至特定地點(diǎn)，進(jìn)行試乘試駕體驗(yàn)。沒有時(shí)間的制約、地域的阻隔、距離的障礙，O2O 模式的便利性體現(xiàn)的淋漓盡致，雙方的聯(lián)合真正意義上創(chuàng)造出了一種顛覆性的汽車營(yíng)銷新模式。對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，這無疑成為互聯(lián)網(wǎng)與汽車廠商的合作范本，極具借鑒意義。
著眼現(xiàn)在，分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)并開始普及化，這種高效的經(jīng)濟(jì)體系對(duì)于優(yōu)化資源配置起到了極為重要的作用。放眼未來，“環(huán)保出行”不僅是對(duì)自然的保護(hù)，更是人類對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。在出行變革的驅(qū)動(dòng)下，將有越來越多的環(huán)保車型加入到易到用車的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，也將迸發(fā)出越來越多互聯(lián)網(wǎng)基因與科學(xué)技術(shù)結(jié)合下的顛覆式創(chuàng)新。
共享，讓出行生活更美好。未來已來，讓美好更易到。
