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    運動控制技術先鋒耐世特將亮相上海車展

    2025-04-22 16:41
    • 全球首發(fā) "線控運動控制" 技術:線控轉向、后輪轉向、線控制動及軟件
    • 聚焦最新高效驅動系統(tǒng)與多元化轉向產品組合
    • 主題詮釋:"運動控制技術先鋒以中國速度逐鹿全球—— 遠見、迅馳與價值"

    上海2025年4月22日 /美通社/ -- 在 2025 上海車展期間,耐世特汽車系統(tǒng)將以 "運動控制技術先鋒以中國速度逐鹿全球—— 遠見、迅馳與價值" 為主題,發(fā)布其最新的運動控制創(chuàng)新成果。參觀者可以通過沉浸式體驗,感受耐世特如何通過線控運動控制技術、軟件定義底盤及相關技術創(chuàng)新重塑未來出行。

    2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日,耐世特將在國家會展中心 1.2H 館 1BF007 展位,通過六大展區(qū)展示其前沿技術。

    線控運動控制展區(qū):參觀者可以在本區(qū)內通過模擬駕駛,體驗下一代安全、舒適和性能的突破性創(chuàng)新成果,具體如下:

    • 線控轉向與后輪轉向,包括軟件與系統(tǒng)集成方案、手感模擬器、輪端執(zhí)行器及后輪轉向系統(tǒng)。
    • 線控制動:繼上周發(fā)布后,耐世特EMB產品將在本次車展首次公開亮相。公司利用其技術模塊打造的這一款模塊化、高精度的制動系統(tǒng),是對 "線控運動控制"底盤領域的戰(zhàn)略拓展。
    • 驅動耐世特線控技術并實現軟件定義底盤的軟件,例如先進的車輛動力學功能(包括制動轉向、脫手檢測等)、車輛健康管理,以及用于加速車輛開發(fā)和集成的工具。          
    • 驅動系統(tǒng)通過一系列優(yōu)質、輕量化、緊湊的半軸和高效節(jié) / 三銷節(jié),實現先進的舒適性、耐用性和動力傳輸,這在對扭矩和再生制動要求不斷提高的新能源汽車和電驅動動力系統(tǒng)中尤為重要。

    在隨心、舒適、高效和可靠四個展區(qū)中:憑借行業(yè)領先的NVH性能、先進的輕量化技術以及精確的運動控制,這些體驗區(qū)將展示耐世特的轉向、制動、驅動系統(tǒng)和軟件技術如何無縫集成,以實現無與倫比的高性能、高舒適、高效率和高可用(安全性和優(yōu)化的冗余設計)。其中一些技術包括模塊化電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)、高輸出電動助力轉向系統(tǒng)、優(yōu)質半軸、緊湊型三銷節(jié)、八鋼球等速萬向節(jié)、球花鍵軸桿半軸及更多。

    "先鋒實驗室" 展區(qū):除了公開展示外,耐世先鋒實驗室僅針對受邀客戶開放。我們將與整車廠進行更多討論,探索創(chuàng)新技術發(fā)展路線和合作機會。

    在所有展區(qū),耐世特的專家將隨時為解決技術和業(yè)務挑戰(zhàn)出謀劃策。

    耐世特:為整車廠提供遠見、迅馳與價值

    "作為一家久經驗證的、專注于安全關鍵型運動控制領域的全球創(chuàng)新企業(yè),耐世特在中國和全球市場都是值得信賴的合作伙伴。我們始終與中國領先的整車廠并肩成長,不僅助力他們,也協(xié)同全球眾多整車廠洞察市場趨勢、敏捷響應變化,憑借兼具卓越品質與突出價值的前沿技術,快速實現產品的市場投放 。整車廠之所以選擇耐世特,也是因為遠見、迅馳和價值對于在競爭極其激烈且瞬息萬變的市場中取得成功至關重要。" 耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec表示。

    關于耐世特汽車系統(tǒng)

    耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領先的運動控制技術公司,加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創(chuàng)新的產品和技術組合為底盤的"線控運動控制"提供助力,包括電動助力和液壓助力轉向系統(tǒng)、線控轉向和后輪轉向系統(tǒng)、轉向管柱與中間軸、驅動系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動,為包括電氣化、軟件/網聯(lián)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60余家客戶提供服務,包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。www.nexteer.com 

    訪問耐世特媒體庫新聞包

     

    消息來源:耐世特
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