內飾采用全黑設計，手套箱上方、車內門把手和方向盤均采用鋼琴烤漆用于裝裱。中控臺樣式進行了很大程度的簡化處理，摒棄了老款的數(shù)字按鈕，其他的功能按鈕也進行了重新的布局。自上而下分別是多媒體控制系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、空調控制系統(tǒng)。

自上而下分別是多媒體控制系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、空調控制系統(tǒng)。

　　方向盤采用傳統(tǒng)的多功能四幅式設計，中置的綠色路虎表示十分的顯眼，在功能上也十分豐富其具有：多媒體控制按鈕、定速巡航按鈕、藍牙電話接聽按鈕和十分實用的方向盤加熱按鈕，在很大程度上保證了您的行車安全。

　　儀表盤采用雙圓盤鍍鉻設計，并配以黑色表盤和銀色指針，為整車增添了幾分運動氣息。車輛行車電腦位于儀表盤正中，采用彩色液晶顯示屏，可以顯示多項車輛數(shù)據(jù)。儀表盤右側使用了車輛一鍵啟動按鈕，從而省去你抽把鑰匙的不便。

　　前排座椅采用皮質縫合且接縫處做工精細，并配以電加熱功能從而滿足您冬季的日常需求。主駕座椅具有10向電動調節(jié)功能和3個記憶按鈕，而副駕座椅只支持6向電動調節(jié)，這也是在意料之中的。

　　后排座椅頭枕可以進行高度調節(jié)，并配有雙水杯支架和具有儲物功能的后排中央扶手。后排座椅可按4/6比例放倒，在很大程度上提升了后排的儲物空間，后備箱正常容積為755升，放倒后排座椅后后備箱容積可拓展至1670升。為了給后排乘客更好的乘坐體驗，新款神行者2還配備了雙片式全景天窗。

　　動力方面新款神行者2搭載了與老款相同的SI4 2.0升帶缸內直噴技術的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為176千瓦，最大扭矩為340牛米，與之搭配的依舊是使用了CommandShift®技術的6速手自一體變速箱，不過鑒于這款變速箱以往的表現(xiàn)和越野車型所要面對復雜路況的需求，這款6速手自一體變速箱還是可以叫人接受的。

　　總結

    本次新款神行者2在老款的基礎上進行了許多升級，外觀在車燈、側裙邊和尾部細節(jié)等多處進行了細微的調整。內飾方面卻是此次變化的重點，新款神行者2在保持原有風格的基礎上對內飾進行了精心的重新布局，雖然能看到些許攬勝極光的影子，但是我們不得不承認這次的改款是神行者2面世以來變化最大的一次，也是值得我們贊賞的。作為實現(xiàn)夢想的最低門檻，新款神行者2還是給我們交出了一份比較滿意的答卷。