汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)近日從東風(fēng)風(fēng)神獲悉，中期改款的H30和S30上市后將有望和老款進(jìn)行同堂銷(xiāo)售，具體細(xì)節(jié)仍在研究之中，同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神也確定了明年的銷(xiāo)量目標(biāo)為12萬(wàn)輛。

新款H30、S30將和老款同堂銷(xiāo)售

近期網(wǎng)上曝出了全新改款東風(fēng)風(fēng)神H30和S30的照片，除了在外觀上有了比較大的變化之外，這兩款車(chē)都將換裝自主研發(fā)的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

【網(wǎng)上曝光的改款S30\H30諜照】

有消息稱(chēng)，新款H30、S30將和老款同堂銷(xiāo)售，對(duì)此，汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)也向東風(fēng)風(fēng)神的高層進(jìn)行了求證，雖然目前尚未收到官方的回復(fù)，不過(guò)我們從內(nèi)部人士處了解到，風(fēng)神內(nèi)部確實(shí)正在考慮這一模式，但是目前一切還在研究之中，所以暫時(shí)不便對(duì)外透露。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)市場(chǎng)新老款同堂銷(xiāo)售的車(chē)型多達(dá)30余款，并且基本都是來(lái)自于合資品牌，比如北京現(xiàn)代的悅動(dòng)和朗動(dòng)，長(zhǎng)安福特的新福克斯和經(jīng)典 福克斯，以及東風(fēng)日產(chǎn)的新老軒逸等，而這一模式也變得越來(lái)越普遍。這樣做的好處在于，一來(lái)可以讓老平臺(tái)繼續(xù)發(fā)揮余熱，二來(lái)可以實(shí)現(xiàn)價(jià)格上的進(jìn)一步下探。

不過(guò)這種模式在自主品牌里尚不多見(jiàn)，主要原因是由于自主品牌在新車(chē)型的技術(shù)提升上相對(duì)于老款進(jìn)步不大，一旦兩代同堂，其價(jià)格根本無(wú)法拉開(kāi)，最終反而會(huì)出現(xiàn)新老產(chǎn)品互博的情況。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，當(dāng)前自主品牌還尚不具備同堂銷(xiāo)售的能力，因此不應(yīng)盲目采用這一模式。

從改動(dòng)幅度上看，風(fēng)神H30和S30的外觀有了很大的變化，動(dòng)力上也做了更換，自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑將拉低新車(chē)的價(jià)格成本，但是在軸距上并 無(wú)任何變化。而新老車(chē)型若要同堂銷(xiāo)售，其結(jié)果必然是價(jià)格體系上的一次大幅調(diào)整，這樣的做法顯然不利于品牌的發(fā)展，因此我們推斷，新老同堂可能只是暫時(shí)性的 過(guò)渡措施，未來(lái)風(fēng)神應(yīng)該會(huì)形成以低端1.5L S30\H30，中端1.6L A60以及高端2.0L A60的產(chǎn)品布局。

風(fēng)神明年銷(xiāo)量目標(biāo)將達(dá)12萬(wàn)輛

對(duì)于風(fēng)神明年的銷(xiāo)量預(yù)期，我們從官方得到的消息是，明年風(fēng)神將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番。截止到今年11月，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛，到年底超過(guò)6萬(wàn)輛已不成問(wèn)題，因此，明年風(fēng)神的銷(xiāo)量目標(biāo)將會(huì)至少突破10萬(wàn)輛，并向12萬(wàn)輛發(fā)起挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)神的大部分銷(xiāo)量來(lái)自于H30和S30，這兩款車(chē)占到了風(fēng)神今年總銷(xiāo)量的八成以上，3月底上市A60未能起到很好的銷(xiāo)量拉動(dòng)作用，不過(guò)隨 著1.6L車(chē)型的推出，如今A60的月銷(xiāo)量已經(jīng)走出了低迷，11月單月銷(xiāo)量超過(guò)了2000輛，而根據(jù)之前的規(guī)劃，風(fēng)神在2013年還將推出一款SUV產(chǎn) 品，屆時(shí)風(fēng)神的產(chǎn)品線將更加完善。