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    第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在天津拉開帷幕

    2019-05-17 14:02

    至頂網(wǎng)CIO與應用頻道 05月16日 北京消息:5月15日上午,第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽于天津東麗開幕。天津市政府副市長姚來英,中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱,中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會理事長劉玉蘭,天津市工信局局長尹繼輝,天津市東麗區(qū)委書記夏新,中國科學院自動化所國家重點實驗室主任王飛躍,中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會主任鄧偉文,北京聯(lián)合大學副校長鮑泓,中國指揮與控制學會副秘書長劉玉超等領(lǐng)導以及參賽代表德國車隊領(lǐng)隊Baris Can(音譯:巴瑞斯-肯)出席開幕式。天津市東麗區(qū)委副書記、區(qū)長謝元主持開賽儀式。

    第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在天津拉開帷幕

    第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為第三屆世界智能大會的重要組成部分,堅持以“高起點、入主流、國際化、有特色”為目標。大賽由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家新聞出版廣電總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府主辦,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會、中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會和天津市東麗區(qū)人民政府承辦。

    本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由“一賽、一會、一展示體驗”組成。“一賽”為世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽——該賽事致力于打造世界級智能汽車品牌賽事,搭建全球性智能汽車交流平臺,構(gòu)建國際化技術(shù)實踐測評標尺,旨在通過智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全、無人駕駛等一系列立體化、實踐性、全方位的測評,為智能汽車科技進步、標準法規(guī)交流、社會公眾科普提供權(quán)威、公正、第三方的服務。據(jù)悉,本屆賽事共有84支參賽隊伍,其中有四方面賽事內(nèi)容的調(diào)整:一是在賽事的組別方面,設置無人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和虛擬場景挑戰(zhàn)賽等三個組別,不再設置智能輔助比賽;二是無人駕駛挑戰(zhàn)賽的組成由第二屆的三項比賽調(diào)整為四項,包括鄉(xiāng)村越野賽、高速公路賽、城市街區(qū)賽和IEC極限賽,今年新增加了IEC極限賽,以測試參賽車輛在路徑規(guī)劃、倫理困境等方面的判斷能力;三是調(diào)整了無人駕駛挑戰(zhàn)賽各比賽場景和場景數(shù)量,其中鄉(xiāng)村越野賽設置了16個場景,城市街區(qū)賽設置了21個場景,高速公路賽設置了5個場景,IEC極限賽設置了3個場景,場景的變化提高了比賽的難度,以適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展需求;四是信息安全挑戰(zhàn)賽改變了賽制,設置了初賽、復活賽、決賽和附加賽共四個階段,其中的附加賽可根據(jù)參賽隊伍的自身情況選擇參加與否,賽制的改變提高了該項目的觀賞性。

    第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在天津拉開帷幕

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    “一會”為世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)論壇——該論壇圍繞人工智能與自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)與信息安全、政策標準與法律倫理、共享出行與智慧交通等領(lǐng)域,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化發(fā)展為研討方向,共同探討智能化與網(wǎng)聯(lián)化的汽車科技發(fā)展進程,共同分享產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作成就,共同謀劃應用前景。中國人工智能學會理事長、中國工程院院士李德毅,中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱,天津市東麗區(qū)委書記夏新,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧,中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會主任鄧偉文,雅典科學院士George A. Giannopoulos,中國科學院自動化研究所復雜系統(tǒng)管理與控制家重點實驗室主任王飛躍,江鈴工程研究院智能電子開發(fā)部副部長陳立偉,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人吳甘沙,禾多科技創(chuàng)始人CEO倪凱等領(lǐng)導以及國內(nèi)外專家將出席論壇現(xiàn)場。

    “一展示體驗”為世界智能駕駛科技示范體驗項目——該展示體驗項目設置于封閉園區(qū)、城市開放道路和真實的高速公路等多種類型場景中,主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的靜態(tài)產(chǎn)品展覽展示、無人小巴和自動駕駛出租車(RoboTaxi)試乘體驗、無人物流車的應用體驗、無人駕駛乘用車在高速公路上示范展示、V2X車輛編隊、5G遠程自動駕駛示范展示等系列活動進行展示,以增強無人駕駛車輛與普通公眾之間近距離互動體驗,全面推動無人駕駛車輛產(chǎn)業(yè)化落地的進程,開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營元年。據(jù)悉,世界智能駕駛科技示范體驗項目參與機構(gòu)共16家,其中,一汽奔騰、禾多科技、鐳神智能、Autoware Foundation & 香港生產(chǎn)力促進局、AutoCore英國、中國一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院、TierIV、馭道無駕、京東X事業(yè)部、江鈴新能源、51VR、一體化指揮調(diào)度實驗室等企業(yè)與機構(gòu)參與該活動。

    賽事期間,上百位智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖和專業(yè)學者參與觀摩。大賽將通過中央電視臺、新華社、中國日報等上百家國內(nèi)外媒體進行全程報道,為公眾呈現(xiàn)一場世界頂級的智能駕駛科技盛宴。

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    消息來源:至頂網(wǎng) (注:圖片由至頂網(wǎng)授權(quán)美通社使用)
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