2010年8月26日，美通社（亞洲）在上海舉辦了主題為“對話汽車零部件行業(yè)媒體”的專場媒體茶會。會上，來自江森自控、博格華納、博世、上海跨國采購中心有限公司等多家汽車零部件企業(yè)的代表與上海汽車報、蓋世汽車網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的資深媒體人，就汽車零部件行業(yè)媒體采編流程、企業(yè)新聞稿寫作技巧、媒體選稿原則等話題進行了深入的交流和探討。

專業(yè)類媒體，是一個特定的圈子。有別于大眾媒體，行業(yè)媒體具有涉及領(lǐng)域?qū)Ｒ弧⑹鼙娙好鞔_、隱藏式的定點人群發(fā)行方式的特點。為了更有效了解汽車行業(yè)專業(yè)媒體圈內(nèi)情況，了解B2B、B2C、門戶媒體的采稿特點，更有效的結(jié)合行業(yè)媒體的特點，推進企業(yè)信息傳播，維護公司品牌形象，本次媒體茶會邀請了《上海汽車報》資深記者周應(yīng)軍、蓋世汽車網(wǎng)資訊主編吳碩成、中國汽車網(wǎng)頻道主編余超，三位嘉賓分別從汽車行業(yè)平面媒體、汽車零部件B2B網(wǎng)絡(luò)媒體、專業(yè)汽車行業(yè)B2C網(wǎng)絡(luò)媒體的角度，分享了不同性質(zhì)的媒體對于汽車零部件行業(yè)新聞選擇的異同之處，并給予了企業(yè)宣傳發(fā)稿的建議。

《上海汽車報》資深記者周應(yīng)軍從汽車行業(yè)平面媒體的角度，介紹了平面媒體的采編流程、選稿原則等，并給汽車零部件行業(yè)企業(yè)發(fā)稿提出了幾點建議：首先，提供的新聞稿選題要硬，比如重大投資、或企業(yè)市場戰(zhàn)略調(diào)整等，對整個零部件市場有影響的，都是媒體關(guān)注的內(nèi)容；其次，原創(chuàng)的新聞稿內(nèi)容更受媒體關(guān)注。所謂原創(chuàng)，就是能夠給媒體提供針對性專訪機會的，能夠讓媒體發(fā)布別家媒體沒有的內(nèi)容的；最后，汽車行業(yè)展會期間更多關(guān)注的是整車的內(nèi)容，零部件行業(yè)不易發(fā)布。

《上海汽車報》資深記者 周應(yīng)軍

作為汽車行業(yè)知名的B2B網(wǎng)絡(luò)媒體，蓋世汽車網(wǎng)資訊主編吳碩成從自身媒體角度介紹了采編流程、編輯選稿原則等。吳碩成表示，B2B網(wǎng)絡(luò)媒體盡管在版面上沒有平面媒體那樣的限制，但是在選題方面與平面媒體、行業(yè)門戶網(wǎng)站有很大不同，選題方向更細(xì)分、新聞稿文字表述更專業(yè)。此外，吳碩成還向企業(yè)公關(guān)人員解釋了作為網(wǎng)絡(luò)媒體在新聞稿公關(guān)方面應(yīng)該注意的一些事項。

蓋世汽車網(wǎng)資訊主編 吳碩成

中國汽車網(wǎng)頻道主編余超從汽車行業(yè)門戶網(wǎng)站的角度，介紹了中國汽車網(wǎng)頻道內(nèi)容的分類，以及目前對于汽車零部件行業(yè)新聞的選取原則等，汽車行業(yè)B2C門戶網(wǎng)站的目標(biāo)受眾群是終端消費者，所以整車、新車方面的資訊內(nèi)容更受歡迎，占據(jù)更多的版面。相對來說，汽車零部件行業(yè)的資訊在行業(yè)門戶網(wǎng)站內(nèi)容中的比例較小，與整車相關(guān)的汽車零部件信息，或是對整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生比較大影響的內(nèi)容，才是此類媒體關(guān)注的。

中國汽車網(wǎng)頻道主編 余超

最后，美通社（亞洲）媒體關(guān)系經(jīng)理梁堃介紹了國內(nèi)最流行的新媒體傳播工具，同與會嘉賓分享了最新的Web2.0營銷案例和新媒體傳播理念，就汽車零部件企業(yè)如何更好地利于Web2.0的平臺進行企業(yè)信息傳播，維護公司品牌形象進行了探討。

關(guān)于Media Coffee

美通社成立50余年，通過不斷的努力，將企業(yè)新聞發(fā)布網(wǎng)絡(luò)拓展到了全球170多個國家和地區(qū)，并在當(dāng)?shù)嘏e辦媒體茶會（Media Coffee），幫助企業(yè)新聞官與媒體記者面對面交流，共同探討企業(yè)新聞傳播領(lǐng)域的熱點話題。美通社（亞洲）秉承美通社這一傳統(tǒng)，自2002底在中國大陸開展業(yè)務(wù)以來，定期在北京、上海等地舉辦媒體茶會，并進一步走入其它大型城市和二、三線城市，旨在幫助各種類型的企業(yè)和機構(gòu)了解媒體、掌握企業(yè)新聞傳播的理念和工具。